スラム街の住人はパタパタやジプニーの運転手が多く
「ガソリンが高く車体レンタル代、支払うと残金が少し、
乗客もコロナ前に戻らず渋滞する日も多くなった」と、
最近は電動パタパタが導入されバイクパタパタ車は
レンタル代が下がったが（１日/１３０P）規制不況で
移動が少なく生活は厳しい状態と言う。

P国も年々電化が進み経費は安いが６名乗れる旧パタパタが
電化２名乗車では収入面でどうなのか？
停電や災害も多く、庶民の足が確保出来ない危機が
来るかも知れない
（コンセントで約8時間にてフル充電）

(エンドウさんが住む地域、半数が電動バイクです）

マクタン島で走る「電気バス」が年々減少し
日野製ミニバス（軽油）に変わっている、、
電気トライシクルと電気ジプニーはP国内で生産され
ており、バッテリーに使用されるニッケル鉱石が
フィリピンはインドネシアに次いで世界第2位の生産量を誇ると、
これは知りませんでした。

ナンバーが無いので登録されていませんね、
（時速55km以下の乗り物には免許やナンバープレートが
　必要無いが国道走行はバイク免許必要となっている）
２人乗り、どう見ても積載オーバーでキツイ！
バッテリーが１日持たないのでは？（笑）
　
話を戻して～スラム街のP家族は
子供７人（生活は大変です）
１９歳おねーちゃんは契約切れで仕事を探す
１７歳おねーちゃんは出産子育て中（なんだ？）
１５歳おねーちゃんは高校生
１３歳（写真）は勝手に私のアパートに来て
　　　雑用、食事して（給料１００P）笑、、

写真写り良くないね～（笑）

１０P（約２０円）の炭で私のご飯とおかずがふっくら！
彼女はコーンライス（とうもろこし）を食べているが
米と違い、「美味しくないな～」

日本の様に米とコーンの混ぜ合わせではなく
商品に出来ないような？コーンを粗挽きして
１００％（安い）のコーンライスです
（ガッツリ食べても太らない！）

（写真＝複写、転写禁止です）

lapulapu-oda