ルソン地方カバナトゥアン市で７日、
消防隊員の男性(29)が盗難届けを出していたバイクが、
元の販売店で発見され所有者に返還された。
地元警察はバイクを盗んだ２人の男を車両窃盗容疑で書類送検した。
消防隊員の男性は自分の経営するカラオケ店の前に置いていたバイクを
２人組の男に盗まれた。
盗難届けを出した翌日、
かつて男性がバイクを購入した販売店で盗難バイクが発見されたという。
男性のバイクの月賦支払いが３カ月分滞ったため、
ローン会社が男たちに窃盗を命じたとみられている。
（９日・Ｐジャーナル）ーマニラ新聞よりー

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フィリピンでは会社員又は収入のある客に
簡単な審査をして販売するので短時間でバイクを手に入れる
事が出来ます
しかし２ヶ月支払い滞納すると催促員が来て
支払い未納になると半強制的にバイクを回収して行き
中古車として残りのローンで再販されます

中古車を現金で購入希望を出しても
バイク屋はローン残金で販売したがりますので
（面倒だから、、）
ネットでの売買が多く使われています

そして窃盗団？などに盗まれたバイクは
山間部地域又は他の島に輸送し個人販売されます
他の島に輸送を監視するため現在では
都会地区のバンカーボートには乗船禁止になり
（離島民は特例あり）
フエリーに乗せる場合バイクのOR、CR持参し
港内のコストガード事務所で認証スタンプを
受けなければ乗船出来なくなりました
（フエリー乗船券販売員に周知されておらずそのまま
　乗船出来たとの話も聞いています、苦笑）

１０年以上前ですがセブの北、ボゴの実家に居た時
セブ市？から村に中古バイクを売りに来て（書類なし）
義理兄は購入していた（盗難車であるのは後日知った）
村では当然ナンバーを付ける必要なく走り回っている
免許も要らない

国道を走る必要がある時は、、
検問が有ると地元民が先に立ち迂回路に誘導し
農道を使い検問をすり抜けます（通行料当時１０P）
又はUターンし帰宅する、、
現在も歴史は変わっていないと思います

皆さんバイクの駐車は十分注意して下さい
私的には長期未使用の場合バイクカバーを使い
保管するのがよろしいと思います

最近では私の友人がバイク（夜中？）のバックミラー２個
盗難に会いました

（　記事内容は私個人での体験でありP国全体に
　　当てはまるものではありません　）

lapulapu-oda