セブでは雨が降ると泥水、毎回洗車が欠かせません

高圧洗車１回（５分？）５Pと安いが
乾くとどうしても石灰が付着し綺麗にはならない

暑い国どうしてもタイヤの空気が少しずつ抜けてしまう
圧をパンパンに入れ再度抜けるの繰り返し
さて妻、子供と３人乗りでトップスに行ってきます

マルコポーロホテル手前の上り坂コーナリングでRタイヤがグニャリ！
やば！またパンクか？
先程車用タイヤ交換店を見かけたのでUタウン

車用タイヤ交換専門店なので仕事は早いですねー
もちろんバイクのパンク修理もやってもらえます

チューブを見ると？？？？
何だこれ、、１ヶ月前飛び込みでパンク修理したが
その日は暑く、近くのサリサリで時間を潰していたので
パンク修理を見ていなかった、失敗です！！
しかしいい加減な修理の仕方、だめですねー

パンクの穴が大きかったのか？当てゴムが大きい
そして熱処理がきっちり出来ていない為
外輪から空気が漏れ出している状態
急に空気圧が抜けなくて良かった
コーナリング途中で一気に抜けたら転倒していただろう、、

店でチューブの在庫は有ると言うが、持参品と入れ替えてもらう事に

日本から持ち込んだチューブ、装着してあったチューブと比べると
日本購入品の方が肉厚が有るような感じがするが？、、

セブホンダ純正品チューブは２．５５ですが次回のタイヤ交換は
もう少し太めのタイヤと交換するため２．７５を購入していました
　（太めのタイヤに入れ替えるとパンクの確率が上がるかも？？）
ま～現在の２．５５サイズにこれを入れても問題ありませんので、、

タイヤ交換機材が有ると仕事が早いですねー
修理代いくら？　　「５０P！」、　町中と変わらない金額だ、、

セブでバイクを乗り回すと必ずパンク！
地方に行くとパンク修理点が少ない？聞くとこの地域（セブの北、ボゴ市）
でパンクはそれほど多くないと言う、都市ではポイ捨てが原因かなー

走行中も常にパンク修理点は見ています
暑い中、老体でバイクを押して行くのはご勘弁！
その後順調にトップスまで、、

登るに連れて風が涼しくSコーナリングをゆっくりと、
気持ちの良いミニツーリングです

しかしこのバイク、シートが細い為ケツが痛くなる！
安いので次回はシートをワイドに張替えます
（そしてスーパーカブ１１０のレッグシールドが
　このバイクに装着出来ないか思案中です）

lapulapu-oda