2025年1月6日 午前10時35分
円貨→外貨（TTS）158.11円

中国はリチウムイオン電池の世界市場で70～90%のシェアを占め、
米国はリチウムイオン電池のほとんどを中国のほか、
韓国や日本からも調達しているが、、
フィリピンでの安いバッテリーはほぼ中華製みたいです。

国産Motolite
自動車、オートバイ、産業用バッテリーなどの大手メーカーで、
 Philippine Batteries Inc. が製造しています。

１２月２０の記事で軽キャブの火災はバッテリーからの
出火らしいとの話が来た。

Nさんの軽キャブがバッテリー上がり？で他車からブーストしたが
Nさんのバッテリーから煙が上がりブースト充電を中止し、
新バッテリー（５千P）を購入した。

電動バイクのバッテリーが過充電で？火災が発生した、
などの事故をNEWSで聞くが？
旧友サトウ君の話で適切に使えば２～３年持つ、
JUNさん、ハマちゃん、クラさんなどが電動バイク使うが
問題なしとも聞いている。

鉛バッテリーの発火事故は、液量不足での充電又は高熱で、
水素ガスが溜まり発火する事もあるという？？、
（鉛電池の発火は外部回線ショートからが多く単独では発火しない）

安いバイクバッテリーは５００Pからあり日本バイクメーカの
半額以下だが、
「最近のバイクは横置き構造でのバッテリー設置している」

（MF4L-B/ ６７３P、メンテフリーバイク用で高温気候での、
　過酷な使用向けに特別に設計）

「フィリピンはコバルト、銅、ニッケルの埋蔵量が豊富で、
電気自動車用バッテリーの製造に必要なすべての未加工鉱物を輸出しています」

参考資料