❶セブ島、中国免許/バイクとE-バイク10/22
(2024年10月22日 午後0時35分 現在)
円貨→外貨(TTS)151.48円
(離島に設置されているデージエル発電機)
マクタン島、大型低気圧で悪天候?の為、学校は午後から閉鎖!
(災害に弱いこの国では当日でもすぐNOークラスとなる)
さて日本では?「早朝から中国人が免許試験場に大行列…」
目的は外国免許切り替え(中国免許での運転は10カ国)
住所欄はホテル名でOK、試験は簡単10問のみ
「観光ビザでの取得も可」
日本免許取得で100カ国にて運転可能又は切り替えとなる。
(事件、事故処理終了まで出国許可するべきではない!)
以前はフィリピンの免許が入国せずに大陸ネット取引され、
LTO不正発券調査が入り停止後、観光ビザでの免許取得も禁止され、
悪徳中国人により書類審査など生活面で何事も厳しくなってきた。
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年齢と共に体力が無くなり100Kgのバイク車体の取り回しが
大変で、倒すと起こせない!低重心の小排気量を探すが~?
この国は年式の割に意外と売値が高い!(車も同じ)
「MOTORCYCLE FOR SALE」
「second hand motorcycle for sale philippines」
などで検索するが、、、
スズキ・チョイノリ、50Ccなので登録/免許要らずで
(日本ではとっくに販売中止されているが何処で生産しているの?)
公道走行OKとの事だが?
セブ島/マクタン島では新車バイク販売店頭に中古バイクを
展示しているが広報もせずホコリと雨ざらし状態を見かける
自宅近くのバイク屋にホンダズーマ110Ccの中古が、、
店頭代行販売との事で行くと、、
「2015年式」でマフラー交換、タイヤ前後も良い、
書類もある、スクーターは腹をすりプラの破損が多いが
これもOK、エンジン音、アイドリングも良く丁寧に
乗っているみたいだ。店から持ち主にTEL、、
(走行メーターは当てにならない!)
「ネット4万2千P表示」なのに4万4千Pと!(外国人価格?)
こちらの希望価格は3万Pだがラスト4万2千Pの返事で~
さっさと帰宅した!(10年物で高すぎるよ)
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skaigo pony100LIFANエンジンで5万P(13万、円安です)
問題多い~~の中華バイク(承知の上)
中古車を購入していじくり回すのもいいかも??、(笑)
ベテラン修理人に聞くとskaygoーLIFANエンジンは最近良いが
Honda共通部品だが、調達はどうかな~?
(一般修理店ではアクセサリーのみでエンジン部品販売ありません)
E-baik見てみる?近所の店へ
1万8千P(4万7千円)車体は軽い~で、免許も要らず
だが広域道路や国道は走行禁止らしい??
近所買い物では十分ですが~~、、
友人さとう君も言っていたが、三輪用バッテリーは激重!
私の力では持ち上がらない,,,(最近体力の低下で重い物駄目です)
これ外して充電??重くてヘルパー呼ぶしかない!(苦笑)
(DC-ACコンバータ使い災害時や停電時の電源になる)
ルソン島に中華バッテリー工場が新設されるが
P国内でバッテリーの爆発事故はない?。
参考資料